Паркур – что это?

Настоящий паркур можно сравнить с привидением. О нём все говорят, но правдивой и понятной информации очень мало. Представление о паркуре у большинства обывателей ограничивается несколькими виденными когда-то роликами в Интернете. Причём часто это записи вовсе не трейсеров (людей, занимающихся паркуром). Именно из-за этого паркур представляется тяжёлым и травмоопасным занятием.

На самом деле паркур отнюдь не ограничивается тренировкой тела. Не зря трейсеры живут по принципу «нет границ, есть лишь препятствия». В паркуре внутренние, психологические, препятствия не менее важны, чем внешние. Любую стену можно преодолеть, но для этого нужна уверенность в своих способностях. Отчасти она приобретается в ходе тренировок. Однако если человек боится или сомневается, препятствие ни за что ему не покорится. В этом паркур близок к йоге, где внутренний настрой играет важнейшую роль. С ростом мастерства трейсера растёт и сила его личности.

Несмотря на бытующие убеждения, паркур относительно безопасен. В процессе тренировок трейсер учится максимально полно владеть своим телом. Поэтому непосредственно при выполнении трюков, даже если что-то пойдёт не так, вероятность травмы невелика.

Многократная отработка движений, регулярные тренировки, хорошая физическая форма позволяют трейсеру использовать все свои природные возможности. Движения опытного трейсера идеально отработаны, он не позволяет себе чрезмерной активности. Благодаря этому его скорость и эффективность просто великолепны.

Некоторое время назад активно обсуждаемой была возможность дополнительных акробатических тренировок трейсеров. Многие приверженцы паркура осуждали акробатику за избыточность движений и нацеленность на зрителей. К счастью, сейчас мнение сообщества изменилось. Достаточно часто можно встретить трейсеров, занимающихся акробатикой для дополнительной тренировки.

Паркур – это не спорт

Паркур – индивидуальное занятие. Сложно представить себе соревнования среди трейсеров. Это обусловлено в первую очередь различием в способностях и предпочтениях паркурщиков. Достаточно распространена ситуация, когда, например, у одного и того же человека великолепно получаются упражнения на баланс и совершенно не выходят прыжки в длину. Поэтому каждый формирует программу тренировок самостоятельно.

С другой стороны, в процессе выполнения упражнений индивидуальность трейсеров проявляется ещё ярче. Если посмотреть на один и тот же элемент в исполнении разных людей, вы увидите заметные отличия даже при технически идеальном выполнении.

Именно поэтому единственный человек, с которым трейсер может соревноваться, – он сам. Более техничное выполнение известных элементов, освоение новых, прохождение более сложных трасс – вот главные показатели мастерства трейсера.

Более того, конкуренция в паркуре может быть вредна. Когда начинающий трейсер, ещё не разобравшийся в своих способностях, начинает копировать более опытного, он рискует попасть не в свою струю. Так человек может потратить годы на освоение неподходящих техник и уйти из паркура, не добившись результатов.

Паркур – это не экстрим

Любителям экстремальных видов спорта не стоит заниматься паркуром. Для регулярно тренирующегося трейсера он не является источником адреналина. Хороший трейсер тщательно отрабатывает свои действия и до мелочей их продумывает, уменьшая риски до минимума.

Если же для кого-то паркур – экстрим, это свидетельствует о недостаточной тренированности человека, а значит, и вероятности получить травму.